Техническое обслуживание (ТО)
Товары не найдены
В этой категории пока нет товаров
Техническое обслуживание (ТО)
Техническое обслуживание (ТО) - оборудование. Технические данные каждой модели в каталоге SKLAD.ONLINE. Подбор по параметрам, сравнение, КП онлайн.
Запросите КП с расчётом. Доставка по России, лизинг от 0% первоначального.
Частые вопросы: Техническое обслуживание (ТО)
Как часто нужно обслуживать вилочный погрузчик?
ТО-1 каждые 250 мтч (масло, фильтры, осмотр). ТО-2 каждые 500 мтч (+ гидравлика, тормоза, цепи). ТО-3 каждые 1000 мтч (+ трансмиссия, электрика). Капремонт - 5000-8000 мтч. Для электропогрузчиков интервалы на 30% длиннее.
Сколько стоит ТО погрузчика?
ТО-1 (базовое): 8-15 тыс. Руб. Для электро, 12-25 тыс. Для дизеля. ТО-2: 20-40 тыс. Руб. Капремонт двигателя: 150-400 тыс. Руб. Годовой бюджет на обслуживание - 5-8% от стоимости новой машины.
Какие расходники менять чаще всего?
Масляный и воздушный фильтры - каждые 250 мтч. Гидравлический фильтр - 500 мтч. Свечи (бензин/газ) - 500 мтч. Цепи грузовые - проверка натяжения каждые 500 мтч, замена при износе 3% длины.
Можно ли обслуживать погрузчик самостоятельно?
ТО-1 (замена масла, фильтров, осмотр) - да, при наличии документации. ТО-2 и выше - рекомендуется сервис с допуском. Ремонт мачты и гидравлики - только авторизованный сервис (вопрос безопасности по ТР ТС 010/2011).
Что чаще всего ломается в погрузчиках?
Топ-5 поломок: цепи мачты (растяжение), шланги гидравлики (течь), контакторы тяговой батареи (выгорание), тормозные колодки (износ), подшипники мачтовых роликов. 80% поломок предотвращаются регулярным ТО.
