МАСЛА, СМАЗКИ И ЖИДКОСТИ
396 товаров
ReinWell Трансмиссионно-гидравлическое масло TO-4 SAE 10W(20л)
Автошампунь Grass (113191) (кан. 6кг)
Автошампунь для бесконтактной мойки концентрат SINTEC Dr. Active Foam Light
Автоэмаль Vika Нарва
Антифриз CoolStream JPN (синий/5л.)
Антифриз Felix G11 зеленый, 10л (розлив)
- Марка: FELIX
Антифриз L248 PREMIX, 1л.
Антифриз L248 PREMIX, 5л., зеленый
Антифриз Lukoil красный (1л)
Антифриз Lukoil красный (9л) ( 227390)
Антифриз MOBIS (Hyundai & Kia) Cooling Water. концентрат красный (4 L) (Оригинал)
Антифриз MOBIS (Hyundai & Kia) Long Life Coolant. концентрат красный (4 L) (Оригинал)
Антифриз REDSKIN зеленый карбоксилатный 10л
Антифриз REDSKIN Зеленый карбоксилатный 5л
Антифриз REDSKIN красный карбоксилатный 10л
АНТИФРИЗ SINTEC LUX КРАСНЫЙ G12 220 КГ
Антифриз Starex Красный (Север) G11 10кг
Антифриз TOTACHI NIRO LLC RED -40град. Гибридн. 10л
Антифриз TOTACHI NIRO LLC RED -50град. Карбоксилатный. 10л
Антифриз TOTACHI SUPER LONG COOLANT -40С красный, 1 л
Антифриз X-FREEZE Green готовый -40C (зеленый 10кг)
Антифриз X-FREEZE Green готовый -40C (зеленый 5кг)
Антифриз X-FREEZE Red готовый -40C (красный 10кг)
Антифриз X-FREEZE Red готовый -40C красный 5 кг
МАСЛА, СМАЗКИ И ЖИДКОСТИ
396 товаров
Масла, смазки и технические жидкости - расходники, на которых нельзя экономить. Использование неподходящего масла в гидравлике погрузчика приводит к износу насоса за 500-800 мтч вместо положенных 3000-5000. В каталоге SKLAD.ONLINE - около 400 позиций от проверенных производителей для любой складской и строительной техники.
Что есть в каталоге
Гидравлические масла - HLP 32, HLP 46, HLP 68 (по вязкости). Для погрузчиков, штабелёров, подъёмных столов, гидравлических тележек. Замена - каждые 2000 мтч или раз в год, что наступит раньше.
Моторные масла - для дизельных и бензиновых погрузчиков. SAE 10W-40, 15W-40, 5W-30 в зависимости от двигателя и температуры эксплуатации. Замена - каждые 250-500 мтч.
Трансмиссионные масла - для КПП, мостов, дифференциалов. GL-4, GL-5, ATF для автоматических трансмиссий.
Пластичные смазки - литиевые, кальциевые, молибденовые. Для подшипников мачты, каретки, шарниров рулевого управления. Шприцевание - при каждом ТО или каждые 250 мтч.
Охлаждающие жидкости - антифриз для дизельных погрузчиков. Замена раз в 2 года.
Как выбрать правильное масло
Откройте руководство по эксплуатации вашего погрузчика - там указан допуск или спецификация масла. Для Heli, JAC, SHANN и большинства китайских погрузчиков подходят масла по стандартам ISO VG (гидравлика) и API (моторные). Для Toyota, Komatsu, Mitsubishi - свои OEM-допуски. Не уверены? Напишите нам модель техники, подберём.
Заказать масла и смазки
Каталог SKLAD.ONLINE - гидравлические, моторные, трансмиссионные масла, смазки и жидкости для складской и строительной техники. Доставка от 1 дня по Москве, бесплатно от 500 тыс. Руб.
Бренды в категории МАСЛА, СМАЗКИ И ЖИДКОСТИ
Частые вопросы: МАСЛА, СМАЗКИ И ЖИДКОСТИ
Какое масло заливать в вилочный погрузчик?
Гидравлика - HLP 46 (ISO VG 46) при температуре +5...+40°С, HLP 32 для холодных складов. Трансмиссия - GL-4 SAE 80W-90. Двигатель (дизель) - CI-4 SAE 10W-40. Точные допуски смотрите в паспорте машины.
Как часто менять гидравлическое масло?
Каждые 2000-3000 моточасов или раз в год (что наступит раньше). При тяжёлых условиях (пыль, перепады температур) - каждые 1500 мтч. Объём системы для погрузчика 2-3,5 т - от 40 до 80 л.
Можно ли смешивать разные марки масел?
Крайне нежелательно. Присадки разных производителей могут конфликтовать - выпадение осадка, потеря смазывающих свойств. При переходе на другую марку - промывка системы. В аварийной ситуации - допустимо смешивать масла одного класса.
Сколько масла нужно на год для парка погрузчиков?
Примерный расход: 1 погрузчик 2,5 т = 80 л гидравлики + 5 л трансмиссии + 8 л моторного в год (при 2000 мтч). На парк из 10 машин - бочка (200 л) гидравлики + расходники. Объём зависит от интенсивности и возраста техники.
Какое масло для погрузчика в холодном складе?
Гидравлика - HLP 22 или HLP 32 (вязкость при -20°С не выше 800 сСт). Мотор (дизель) - SAE 5W-30 или 5W-40. Для электропогрузчиков в морозе критична не смазка, а ёмкость АКБ - падает на 30-40% при -15°С.
