Трансмиссионные масла
Товары не найдены
В этой категории пока нет товаров
Трансмиссионные масла
Раздел "Трансмиссионные масла" каталога собран для подбора по реальным параметрам, а не рекламным описаниям. Замена фрикционных дисков АКПП -15-40 тыс. Руб., замена всей АКПП - от 150 тыс..
В этом разделе
- Для МКПП (GL-4 / GL-5)
- Для АКПП (ATF)
- Для мостов и редукторов
- По фасовке (1л / 5л / 20л / 60л / 200л)
Что это даёт: предотвращение цепной поломки узлов; восстановление плавности переключений.
Кстати: замена фрикционных дисков АКПП -15-40 тыс. Руб., замена всей АКПП - от 150 тыс.
Запросите КП с расчётом. Доставка по России, лизинг от 0% первоначального.
Частые вопросы: Трансмиссионные масла
Какое масло заливать в вилочный погрузчик?
Гидравлика - HLP 46 (ISO VG 46) при температуре +5...+40°С, HLP 32 для холодных складов. Трансмиссия - GL-4 SAE 80W-90. Двигатель (дизель) - CI-4 SAE 10W-40. Точные допуски смотрите в паспорте машины.
Как часто менять гидравлическое масло?
Каждые 2000-3000 моточасов или раз в год (что наступит раньше). При тяжёлых условиях (пыль, перепады температур) - каждые 1500 мтч. Объём системы для погрузчика 2-3,5 т - от 40 до 80 л.
Можно ли смешивать разные марки масел?
Крайне нежелательно. Присадки разных производителей могут конфликтовать - выпадение осадка, потеря смазывающих свойств. При переходе на другую марку - промывка системы. В аварийной ситуации - допустимо смешивать масла одного класса.
Сколько масла нужно на год для парка погрузчиков?
Примерный расход: 1 погрузчик 2,5 т = 80 л гидравлики + 5 л трансмиссии + 8 л моторного в год (при 2000 мтч). На парк из 10 машин - бочка (200 л) гидравлики + расходники. Объём зависит от интенсивности и возраста техники.
Какое масло для погрузчика в холодном складе?
Гидравлика - HLP 22 или HLP 32 (вязкость при -20°С не выше 800 сСт). Мотор (дизель) - SAE 5W-30 или 5W-40. Для электропогрузчиков в морозе критична не смазка, а ёмкость АКБ - падает на 30-40% при -15°С.
